Đầu xe

Ford Explorer mới là một phiên bản nâng cấp khá toàn diện, làm mới lại bộ mặt nhưng vẫn giữ những điểm mạnh vốn có của dòng Explorer này. Tổng thể của xe được thiết kế hài hòa hơn bởi số đo dài, rộng và cao đã gọn lại lần lượt là: 5040 x 2000 x 1790 mm. Đầu xe có kích thước ngắn trong khi mặt lưới tản nhiệt mới tạo hình mắt xích được sơn đen hoặc bạ chrome tùy từng phiên bản và thị trường khác nhau.

Cụm đèn pha trước của Ford Explorer có thiết kế hiện đại với phần tiếp giáp mặt ca lăng liền mạch. Sở hữu công nghệ LED phục vụ cho mục đích chiếu sáng, khách hàng hoàn toàn yên tâm khi di chuyển về đêm mà không phải lo sợ vấn đề thiếu tầm nhìn. Trên phiên bản mới, hốc gió của xe cũng được làm đơn giản hơn kết hợp với đèn sương mù tạo được sự sang trọng và gần gũi.

Thân xe

Thân xe Ford Explorer phiên bản mới nhất được thiết kế với nhiều đường dập nổi mạnh mẽ kéo dài từ trục A cho đến phần đèn hậu. Bộ mâm của Explorer rất ấn tượng với kích thước to lên đến 20 inch đa chấu, màu xám carbon hoặc màu chrome bắt mắt (tùy thị trường có thể mang thiết kế khác).

Gần đây, Ford đã đem thiết kế gương chiếu hậu sơn màu tương phản với màu xe áp dụng lên gần hết các dòng xe của mình, giúp cảm quan người nhìn bớt nhàm chán và thật sự cách làm này đang có hiệu quả. Ford Explorer đã đẹp nay còn ấn tượng hơn, gương chiếu hậu của xe cũng được tích hợp LED báo rẽ an toàn, hỗ trợ gập điện, chỉnh điện và chóng chói. Riêng phần tay nắm cửa được phủ cùng màu thân xe.

Đuôi xe

Ford Explorer tinh chỉnh lại phần đuôi xe trông thể thao hơn thay vì chỉ cơ bắp như trước đây. Cụm đèn hậu LED tinh tế và lẹm sang thân xe nhưng lại giúp tối ưu hóa khả năng thích ứng và chiếu sáng. Bộ ống xã kép được để lộ ra kết hợp cùng cản sau nhô cao ôm lấy phần đuôi. Đây là một chiếc SUV tầm cỡ, vì thế xe cũng được trang bị luôn cánh lướt gió, thanh mạ chrome khắc tên EXPLORER, gạt mưa kính sau và hỗ trợ mở cốp điện.

Không gian nội thất và Ghế ngồi

Explorer 2021 có chiều dài cơ sở đạt 3020 mm, với con số này thì nội thất sẽ vô cùng thoải mái, rộng rãi. Đặc biệt, xe còn được tích hợp cửa sổ trời bằng điện để giúp không gian bên trong xe thoáng đãng hơn. Được sắp xếp với 3 hàng ghế theo dạng 2 3 2 nhưng vẫn có thể ngồi được 8 người. Tất cả ghế đều được bọc da cao cấp và được phối màu hoàn hảo để tạo nên sự hài hòa và sang trọng.

Ghế lái được tích hợp khả năng chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉ 4 hướng để tạo sự thoải mái và tiện lợi hơn. Khoảng cách giữa hai hàng ghế trên xe khá rộng rãi, dù ở hàng ghế thứ ba thì khách hàng vẫn có thể thoải mái duỗi chân. Riêng khoang hành lý bị thu hẹp lại đôi chút so với bản tiền nhiệm, một phần nguyên nhân do Ford đã tối ưu khoảng để chân cho người ngồi nhiều hơn.

Vô lăng và Bảng điều khiển trung tâm

Vô lăng trên Ford Explorer được bọc da cao cấp với lối thiết kế cổ điển 3 chấu. Các nút điều khiển nhanh được tích hợp 2 bên chấu của vô lăng cũng như trợ lực điện cho người lái cảm giác nhẹ nhàng hơn. Sau vô lăng là cụm đồng hồ

Hệ thống bảng taplo và điều khiển trên xe được tinh chỉnh và thay đổi lại khá nhiều. Bảng taplo được thiết kế bọc da rất sang trọng kèm ốp gỗ Ash Swirl bắt mắt. Bảng điều khiển bỏ đi phần cần số thông thường và chuyển sang dạng núm xoay. Các chi tiết và phím chức năng cùng được sắp xếp gọn gàng và ngăn nắp để tạo sự tiện dụng và không làm người lái mất tập trung khi đang điều khiển xe. 

Tiện ích

Là dòng xe cao cấp trong phân khúc SUV tại Việt Nam, Ford Explorer được trang bị khá nhiều công nghệ mới, tiện nghi mới hiện đại như:

• Màn hình cảm ứng 10 inch
• Hệ thống loa 14 chiếc đến từ B&O
• Hỗ trợ Android Auto và Apple Carplay
• Hỗ trợ USB/AUX/Bluetooth
• Hộc chứa đồ, cổng sạc 12V
• Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập
• Cửa sổ trời toàn cảnh panorama
• ...