Isuzu Mu-X, dòng xe nổi tiếng bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu đang cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner, Hyundai SantaFe ở phân khúc D-SUV 7 chỗ. So với các đối thủ, Isuzu Mu-X có mức giá dễ thở hơn rất nhiều, phù hợp cho việc sử dụng mục đích gia đình, kinh doanh nhưng vẫn đảm bảo tiết kiệm chi tiêu.
Đánh giá Isuzu Mu-X - Đầu xe
Isuzu Mu-X phiên bản mới nhất tạo ngay cái nhìn sang trọng nhưng vẫn đầy chất thể thao việt dã. Đầu xe được thiết kế khá giống hình dạng chứ X khi các đường nét vuốt chéo hướng về mặt ca lăng. Riêng mặt lưới tản nhiệt tạo hình như cặp nanh sắt lẹm sẵn sàng khiêu chiến với bất kỳ ai. Phần nắp capô ít nhiều gây được sự chú ý, 2 đường dập nổi tổng hòa, liền mạch với cụm đèn pha trước tạo nên thiết kế gần như hoàn hảo, tỉ mỉ cho từng chi tiết.
Đi theo xu hướng và chấp nhận thay đổi sẽ giúp một dòng xe dễ tiếp cận với khách hàng ngày càng khó tính. Hiểu được việc này, Isuzu Mu-X cũng đã trang bị cho cụm đèn pha dãy LED định vị ban ngày dày bản dễ nhận dạng. Công nghệ chiếu sáng Bi-LED Projector giúp Mu-X dễ dàng chinh phục và an toàn trên mọi cung đường.
Đánh giá Isuzu Mu-X - Thân xe
Phần thân của isuzu Mu-X vạm vỡ nếu không muốn nói cơ bắp. Thay vì chú ý đến các chi tiết như mâm xe, tay nắm cửa, gương chiếu hậu hay các option thêm thì Mu-X lại nổi bật với vành của mâm xe. Vành mâm to, nạc, nhô ra so với phần thân không khác gì một chiếc bán tải thực thụ và mâm xe cũng phải xứng tầm với chi tiết này. Isuzu Mu-X được kinh doanh tại Việt Nam với nhiều phiên bản, có kích thước la-zăng 17, 18 thậm chí lên đến 20 inch.
Gương chiếu hậu của xe hỗ trợ tính năng chỉnh, gập điện, tích hợp LED báo rẽ cùng màu thân xe. Tay nắm cửa tương tự như gương chiếu hậu, theo màu sắc chủ đạo mà xe sử dụng. Một vài điểm nhấn khác ở phần thân dễ nhận ra như viền cửa mạ chrome, bậc lên xuống dày bản, tách bạch hay hai đường chrome chạy dọc trên trần xe khá độc đáo.
Đánh giá Isuzu Mu-X - Đuôi xe
Rất nhiều điểm vuông thành sắc cạnh ở phần đuôi Isuzu Mu-X như cụm đèn hậu, đèn phản quang, cửa kính sau nhưng bù lại, đuôi xe cũng điểm tô thêm nhiều chi tiết bo cong mềm mại. Một điểm hơi đáng tiếc khi cụm đèn hậu và cả đèn pha trước lại sử dụng đèn báo rẽ halogen, nếu được full LED thì Mu-X sẽ còn đáng giá hơn nữa trong tầm tiền.
Isuzu Mu-X vẫn đảm bảo đủ "đồ chơi" ở đuôi xe như đèn phanh trên cao, gạt mưa kính sau, cảm biến lùi và camera lùi. ngoài ra, nếu để ý kỹ thì ở phần đuôi còn lộ ra thêm một chiếc lốp phụ dự phòng khi lốp xe có vấn đề.
Kích thước tổng thể (D x R x C) | mm | 4825 x 1860 x 1860 |
Chiều dài cơ sở | mm | 2845 |
Vệt bánh xe trước & sau | mm | 1570/1570 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 230 |
Bánh kính vòng quay tối thiểu | m | 5.8 |
Trọng lượng bản thân | kg | 2110 |
Trọng lượng toàn bộ | kg | 2750 |
Dung tích thùng nhiên liệu | Lít | 65 |
Số chỗ ngồi | Người | 07 |
Kiểu động cơ | 4JJ1-TC HI | |
Loại | 4 xy lanh thẳng hàng, Động cơ dầu 3.0L, Intercooler VGS Turbo, Common rail |
|
Dung tích xy-lanh | cc | 2999 |
Công suất cực đại | PS (KW)/rpm | 177 (130)/3600 |
Mô men xoắn cực đại | Nm/rpm | 380/1800-2800 |
Công thức bánh xe | 4×4 | |
Máy phát điện | 12V-120A | |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 |
Loại hộp số | Số tự động 6 cấp | |
Hệ thống gài cầu | Gài cầu điện tử |
Hệ thống treo | Trước | Hệ thống treo độc lập, đòn kép, giảm xóc khí |
Sau | Hệ thống treo phụ thuộc dùng liên kết 5 điểm, giảm xóc khí | |
Hệ thống phanh | Trước | Đĩa |
Sau | Đĩa | |
Trợ lực lái | Thủy lực | |
Kích thước lốp xe | 255/60R18 | |
Mâm xe | Hợp kim nhôm |
NGOẠI THẤT | ||
Cụm đèn trước | Bi-LED Projector (Tự động điều chỉnh độ cao) tích hợp đèn chạy ban ngày LED | |
Đèn sương mù | Có (Với viền trang trí mạ crôm) | |
Tay nắm cửa ngoài | Mạ crôm | |
Ga lăng | Mạ crôm | |
Thanh trang trí thể thao mui xe | Có | |
Trang trí cột cửa | Màu Đen | |
Kính chiếu hậu ngoài | Mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ, chỉnh và gập điện | |
Ăng-ten | Dạng đuôi cá | |
Bậc lên xuống | Có | |
Cánh hướng gió sau | Có |
Tay lái | Loại | Bọc da, 3 chấu, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, thoại rảnh tay & điều khiển hành trình |
Điều chỉnh | Gật gù | |
Đỉnh đồng hồ táp lô | Ốp PVC | |
Đồng hồ táp lô | Màn hình hiển thị đa thông tin, có chức năng nhắc lịch bảo dưỡng | |
Hộc cửa gió 2 bên | Ốp viền trang trí đen bóng | |
Nút điều chỉnh hướng gió điều hòa | Mạ crôm | |
Ghế ngồi | Hàng ghế thứ 1 | Ghế người lái chỉnh điện 6 hướng |
Hàng ghế thứ 2 | Gập 60:40, có tựa tay ở giữa và ngăn để ly | |
Hàng ghế thứ 3 | Gập 50:50, có tựa tay 2 bên | |
Chất liệu | Da (Màu Beige) | |
Táp pi cửa xe | Ốp da (Màu Beige) / Viền trang trí vân gỗ Ốp PVC (Màu Beige) tại vị trí tay gác cửa |
|
Táp lô điều khiển công tắc cửa xe | Viền trang trí đen bóng | |
Cần số tự động | Ốp vân gỗ | |
Mặt ốp cần số tự động | Viền trang trí đen bóng | |
Nút nhả phanh tay | Mạ crôm | |
Nắp hộc đựng vật dụng tiện ích trung tâm | Ốp PVC (Màu Beige) | |
Nắp hộc đựng vật dụng tiện ích phía trước | Ốp PVC / Viền vân gỗ với logo Isuzu mu-X | |
Tay chốt mở cửa trong | Mạ crôm |
Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm | Có | |
Mở cửa thông minh | Có | |
Khóa cửa từ xa | Có | |
Hệ thống điều hòa | Tự động | |
Hệ thống giải trí | Màn hình cảm ứng 8 inches, Bluetooth, USB | |
Số loa | 06 | |
Cổng USB dành cho sạc (5V/2.1A) | Có (02) | |
Màn hình ốp trần cho hàng ghế thứ 2 | Màn hình LCD 10.2 inches | |
Cửa sổ điều chỉnh điện | Có (Lên xuống tự động và có chức năng chống kẹt tay ở bên phía người lái) | |
Ổ cắm điện (12V, 120W) | Có (Hộc đựng vật dụng tiện ích & khoang hành lý) | |
Thảm lót sàn |
Có |
Túi khí | 06 | |
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có | |
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) | Có | |
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) | Có | |
Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) | Có | |
Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) | Có | |
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) | Có | |
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) | Có | |
Hệ thống phanh thông minh (BOS) | Có | |
Camera lùi | Có | |
Dây đai an toàn | Hàng ghế thứ 1 | ELR x 3 với bộ căng đai sớm & tự động nới lỏng |
Hàng ghế thứ 2 | ELR x 3 | |
Hàng ghế thứ 3 | ELR x 2 | |
Khóa cửa tự động theo tốc độ | Có | |
Khóa cửa tự động mở khi túi khí bung | Có | |
Khóa cửa trung tâm | Có | |
Khóa cửa bảo vệ trẻ em | Có (Cửa sau) | |
Thanh gia cường cửa xe | Có (Tất cả các cửa hông) |
Mu-X được trang bị những công nghệ an toàn hiện đại giúp bảo vệ tối đa hành khách trên xe và tạo điều kiện vận hành tốt nhất :
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
- Phanh thông minh BOS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.
- Hệ thống hổ trợ phanh khẩn cấp BA.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESC.
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành lên / xuống dốc HSA / HDC
- Hệ thống điều khiển hành trình.
- Trang bị 6 túi khí
- Dây đai an toàn ghế thứ 1: ELR với bộ căng đai sớm & tự động nới lỏng.
- Dây đai an toàn hàng ghế thứ 2: ELR x3.
- Dây đai an toàn hàng ghế thứ 3: ELR x2.
- Khóa cữa tự động theo tốc độ.
- Khóa cửa tự động khi túi khí bung.
- Khóa cửa trung tâm.
- Khóa cửa bảo vệ trẻ em (cửa sau).
- Khóa cửa từ xa với chức năng chống trộm.
- Camera lùi.
- Thanh gia cường cửa xe (tất cả các cửa).
Nhìn chung, Isuzu là một chiếc xe toát lên sự thực dụng và an toàn ngay từ những chi tiết nhỏ nhất.
* Công cụ tính toán chỉ mang tính chất tham khảo
799.000.000 VND
0 VND
0 VND
Số tiền gốc trả hàng tháng | Số tiền lãi trả hàng tháng | Số tiền gốc + lãi | Số tiền nợ còn lại | |
---|---|---|---|---|