Nhằm tiếp tục đẩy mạnh thị phần và phổ cập trọn vẹn các phân khúc ô tô tại Việt Nam, Toyota đã cho ra đời thêm một phiên bản MPV giá rê mang tên Toyota Rush. Với mức giá phải chăng hơn, Toyota Rush nhắm đến các đối tượng có thu nhập trung bình, các cơ sở kinh doanh dịch vụ hay đơn giản phục vụ vận chuyển hàng hóa.

Đầu xe Toyota Rush

Toyota Rush sở hữu mặt lưới tản nhiệt 4 nan ngang xếp tầng lên nhau và liền mạch với cụm đèn pha trước. Nhờ vậy, trông xe bảnh hơn đôi phần nhờ kiểu thiết kế "ruộng bậc thang", tăng sự cứng cáp và trưởng thành, tăng sự chú ý so với Mitsubishi Xpander. Phần gầm dưới phía trước khá điệu đà với kiểu thiết kế vuốt cong tạo tiền đề để cụm đèn sương mù nổi bật hơn.

Toyota Rush trang bị cụm đèn trước dạng LED áp dụng cho đèn chiếu gần và đèn chiếu xa. Tuy ở mức giá tầm trung nhưng Rush vẫn hỗ trợ bật/tắt đèn tự động, nhắc nhở đèn chiếu sáng. Ngoài ra, các option khác như đèn sương mù đã đề cập bên trên, đèn chiếu sáng ban ngày và cân bằng góc chiếu khiến xe thật sự đáng mua.

Thân xe

Toyota Rush có kiểu thiết kế rất đặc trưng với các hốc bánh được thiết kế rộng ra tạo cảm giác xe cao hơn. Các viền bánh xe được ốp nhựa đen bên cạnh chặn bùn, bảo vệ ra thì còn giúp xe mang lại khí chất nhất định. Tại Việt Nam, Rush được kinh doanh với một phiên bản duy nhất có kích vỡ la-zăng 17 inch với bộ lốp 215/60R17 đi kèm. Các thông số của bánh xe đảm bảo được khả năng trơn tru khi di chuyển và bám đường lúc tăng tốc cần thiết.

So với mặt bằng chung của các dòng xe Nhật, thân xe của Rush cũng không nhiều điểm nhấn trang trí nổi bật. Bù lại, viền dưới kính xe được mạ chrome trông đỡ chán, cửa xe vị trí người lái hỗ trợ chống kẹt thông minh, kính cửa sổ làm tối màu hạn chế được ánh nắng gắt. Một ít đường dập nổi từ trục A đến trục C cùng với tay nắm cửa cùng màu thân xe.

Đuôi xe

Đuôi xe Toyota Rush tôn lên được sự gọn gàng nhưng thanh lịch. Các chi tiết được sắp xếp logic giúp xe trông bề thế dù chiều ngang của xe không quá lớn. Cản sau của Rush được ốp nhựa đen bảo vệ cho phần đuôi sau. Do mang tính chất lịch sự, gọn gàng nên ống xả của Rush được giấu đi một cách khéo léo.

Cụm đèn hậu phía sau sử dụng công nghệ LED, nhưng ngược lái đèn báo rẽ vẫn sử dụng dạng bóng thường. Phía sau của Rush được trang bị thêm đèn phanh thứ ba dạng LED tích hợp trên cao, giúp các phương tiện đi phía sau nhận tín hiệu cảnh báo tốt hơn.

Không gian nội thất và Ghế ngồi

Không gian nội thất của Toyota Rush phần lớn được làm từ chất liệu nhựa cùng một vài chi tiết nhựa giả da chứng tỏ xe rất thực dụng cho người dùng. Đối với tệp khách hàng không quá quan tâm về chất liệu nội thất thì Toyota Rush rất được lòng bởi thiết kế trung tính và hài hòa. Nội thất của xe sẽ có nhiều vị trí để cốc và hộc chứa đồ cỡ lớn cho các hàng ghế.

Chất liệu ghế ngồi của Toyota Rush được làm từ nỉ, thiết kế của ghế không gì đặc biệt. Ghế lái có hỗ trợ chỉnh tay 6 hướng và 4 hướng cho ghế phụ. Hàng ghế trước sẽ đảm bảo được sự thoải mái cũng như khoảng để chân vô cùng rộng rãi. Bù lại, do bề ngang của xe không quá ấn tượng nên đôi lúc không gian sẽ có cảm giác hẹp. Hàng ghế sau hỗ trợ gập 60:40 nhằm để cho người ra vào hàng ghế cuối tiện hơn.

Vô lăng và Bảng điều khiển trung tâm

Vô lăng trên Toyota Rush thoạt nhìn khá thể thao nhờ kiểu thiết kế 3 chấu bọc da, hỗ trợ chỉnh 2 hướng nhằm phù hợp hơn với tay người lái. Trên vô lăng sẽ được tích hợp đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh âm lượng. Một điểm khá tiếc nuối khi xe chưa được trang bị tính năng kiểm soát hành trình (cruise control) giúp đi đường cao tốc tiện lợi hơn. Cụm đồng hồ cơ chỉ tốc độ và chỉ vòng tua nằm đối xứng, trung tâm là màn hình hiển thị một vài thông tin cơ bản.

Bảng điều khiển trung tâm phần lớn là chất liệu nhựa. Một vài chi tiết được giả da nhìn khá đặc sắc cũng như cách phối 2 tông màu tương phản cho nội thất giúp xe bớt nhạt nhòa trong phân khúc MPV. Ngoài ra, bảng điều khiển bao gồm các cửa gió điều hòa, màn hình giải trí trung tâm, bảng chỉnh điều hòa,... cũng như một vài nút chức năng khác.

Tiện ích trên Toyota Rush 

Toyota Rush đem đến hệ thống giải trí 8 loa, tuy chất lượng âm thanh không phải đỉnh cao nhưng đủ làm bạn cảm thấy thư giãn trên mọi nẻo đường. Kèm với đó là màn hình trung tâm có kích cỡ 7 inch hỗ trợ cảm ứng kết nối AUX, USB, Bluetooth, Wifi, HDMI. Hệ thống giải trí này vẫn rất hạn chế khi không hỗ trợ Apple Carplay và Android Auto. Hệ thống điều hòa tự động và có hẳn hệ thống làm mát cho hàng ghế sau, tuy nhiên âm thanh máy điều hòa sẽ ồn đôi chút.