Kênh Mua Bán Oto Cần Thơ | Toyota, Hyundai, Honda, Ford, Chevrolet, Vinfast, Suzuki, Mazda, KIA, iuzu, Hino

Toyota Hiace

GIÁ BÁN LẺ ĐỀ XUẤT (ĐÃ BAO GỒM 10% VAT)

999.000.000 VNĐ

Xuất xứ: Nhập khẩu
Loại xe: Thương mại
Số chỗ: 15
Hộp số: Số sàn 5 cấp

Các phiên bản khác

Ngoại thất

Nội thất

Thông số kỹ thuật

Kích thước	Kích thước tổng thể bên ngoài (D x R x C) (mm x mm x mm)	5380 x 1880 x 2285
	Khoảng sáng gầm xe (mm)	180
	Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	6.2
	Trọng lượng không tải (kg)	2095-2155
	Trọng lượng toàn tải (kg)	3300
	Dung tích bình nhiên liệu (L)	70
Động cơ	Mã động cơ	1 KD-FTV
	Loại động cơ	4 xylanh, 16 van, Cam kép, Phun dầu điện tử, Nén khí nạp / 4-cylinders, 16 valves, DOHC, Commonrail, Turbocharger
	Dung tích xy lanh (cc)	2982
	Hệ thống nhiên liệu	Phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên/Common rail direct injection & Variable nozzle turborcharger (VNT)
	Loại nhiên liệu	Dầu/Diesel
	Công suất tối đa (kW (Mã lực) @ vòng/phút)	100 (142)/3400
	Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút)	300/1200-2400
	Đường kính x Hành trình (mm)	96.0 x 103
Hệ thống truyền động		Cầu sau / 4x2 Rear wheel drive
Hộp số		Số sàn 5 cấp/ Manual 5-speed
Hệ thống treo	Trước	Tay đòn kép/Double wishbone
	Sau	Nhíp lá/Leaf spring
Hệ thống lái	Trợ lực tay lái	Thủy lực / Hidraulic
	Hệ thống tay lái tỉ số truyền biến thiên (VGRS)	Không có/Without
Vành & lốp xe	Loại vành	Thép có chụp mâm / Steel Wheel with cover
	Lốp dự phòng	195R15
Phanh	Trước	Đĩa tản nhiệt 15"/15'' ventilated disc
	Sau	Tang trống/Drum

Cụm đèn trước	Đèn chiếu gần	Halogen
	Đèn chiếu xa	Halogen
Cụm đèn sau		Loại thường / Standard
Đèn báo phanh trên cao		LED
Đèn sương mù	Trước	Có/With
Gạt mưa	Sau	Có / With
Chức năng sấy kính sau		Có/With

Tay lái	Loại tay lái	4 Chấu, Urethane / 4-spoke, Urethane
	Điều chỉnh	Chỉnh tay 2 hướng / Manual tilt
Cụm đồng hồ	Loại đồng hồ	Đồng hồ cơ học / Analog
	Màn hình hiển thị đa thông tin	Có

Chất liệu bọc ghế		Nỉ/Fabric
Ghế trước	Điều chỉnh ghế lái	Trượt ngả lưng ghế (Người lái) /Slide Recline
	Điều chỉnh ghế hành khách	Ngả/Recline
Ghế sau	Hàng ghế thứ hai	Ngả lưng ghế (semi) /Semi recline (semi)
	Hàng ghế thứ ba	Ngả lưng ghế (semi) /Semi recline (semi)
	Hàng ghế thứ bốn	Ngả lưng ghế (semi) /Semi recline (semi)
	Hàng ghế thứ năm	Gấp sang 2 bên/Space up

Hệ thống điều hòa	Trước	Chỉnh tay, cửa gió từng hàng ghế / Manual, air vens for all seat row
Hệ thống âm thanh	Đầu đĩa	CD 1 đĩa
	Số loa	4
	Cổng kết nối AUX	Có/With
	Cổng kết nối USB	Có/With
Khóa cửa điện		Có/With
Chức năng khóa cửa từ xa		Có/With
Cửa sổ điều chỉnh điện		Có, 1 chạm lên/xuống (Người lái) / With, Auto up-down (Drive seat)

Hệ thống chống bó cứng phanh		Có/With

Túi khí	Túi khí người lái & hành khách phía trước	Có/With
Dây đai an toàn	Trước	Có/With
	Hàng ghế sau thứ nhất	Có/With
	Hàng ghế sau thứ hai	Có/With
Cột lái tự đổ		Có/With

Vận hành

Toyota Hiace có 2 sự lựa chọn về động cơ, là dùng động cơ xăng và động cơ Diesel. Mỗi động cơ có một ưu điểm cũng như công suất khác nhau, phục vụ tối đa cho mục đích, nhu cầu người sử dụng.

Hiace động cơ xăng: có mã là 2TR-FE loại 4 xylanh 16 van, sử dụng công nghệ Wti và DOHC có dung tích 2694cc, công suất tối đa 4800 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 241 Nm tại 3800 v/phút. Sử dụng số sàn 5 cấp.
Hiace động cơ Diesel: sử dụng động cơ 2KD – FTV 4 xyanh 16 van, công nghệ Common rail và DOHC có dung tích 2494cc, công suất tối đa 75 mã lực tại 3600 v/phút, momen xoắn cực đại 260Nm tại 1600 – 2600 v/ phút, cũng sử dụng số sàn 5 cấp.

Động cơ Hiace

Khối động cơ trang bị trên Hiace

An toàn

Toyota Hiace được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn cao cấp thông minh như:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
2 túi khí cho hàng ghế trước
Gương chiếu hậu thiết kế bản to tăng khả năng quan sát phía sau
Bàn đạp phanh và cột lái tự đổ sẽ tự động gập xuống khi xe xảy ra va chạm
Gầm xe cao 180mm là một trong những lợi thế của Hiace dầu, giúp xe dễ dàng vượt địa hình gồ ghề.
Dây đai an toàn cùng Công nghệ khung xe GOA hấp thụ xung lực và các thanh chịu lực chống biến dạng giúp phân tán hiệu quả lực va chạm.